热烈祝贺益娄高速公路十四标仁桥大桥跨铁架梁任务圆满完成
发布时间：2017-01-09 16:44:00 浏览次数：382
12月30日10点15分，由湖南省交通工程集团有限公司承建的益娄高速公路第十四合同段K38+250=(铁K42+438)仁桥大桥公跨铁第九号孔封锁点内正在紧张施工，随着最后一片梁板稳稳地落在桥墩支座上，标志着仁桥大桥公跨铁桥难度最大的施工任务圆满完成，为仁桥大桥的早日合拢，创造了有利条件。
K38+250仁桥大桥为新建跨铁桥梁，共16跨，该桥与既有益湛铁路线交汇，其中第9孔35米箱梁上跨既有线（施工等级Ⅱ级），第10孔为临近既有线（施工等级Ⅲ级）。设计孔跨为35米箱梁，单片箱梁最大重量为112吨，施工采用180T架桥机跨线架设。
为确保封锁时间内顺利完成架梁任务，项目部经过周密计划、精心组织、合理安排。12月26日，广铁集团运输处、工务处、娄底车务段、工务段、广铁安监室娄底特派组、业主、监理、局指等单位相关负责人齐聚施工现场，针对跨铁架梁施工配合等相关事宜专门召开了协调会议。根据现场勘查结果，经过反复论证，进一步优化了施工方案。会上还成立了协调领导小组，确保各单位能够有效沟通，紧密配合。同时，项目部严格按照广铁集团既有线施工管理办法，配足施工生产资源，规范作业程序，要求分工明确、责任到人，做到安全部署不留死角，确保施工万无一失。
此次架梁施工点内顺利完成，为该桥后续施工缓解了安全压力，同时推进了该桥的施工进度，为实现2017年全线贯通的总目标又向前迈了一大步。（益娄高速公路14标 刘小毛/文）
精心组织下，30分钟架桥机顺利过跨
90分钟封锁点内完成两片箱梁架梁
经过4天的精心组织，顺利完成全跨8片箱梁的架设
